新建连云港至盐城铁路开始静态验收 预计今年底开通运营

发布时间:2018/5/15  信息来源:中国起重机械网

  未来,上海到盐城、连云港一带将更方便。据中国铁路上海局集团有限公司透露,新建连云港至盐城铁路昨天开始静态验收,预计今年底开通运营。

  


  新建连云港至盐城铁路位于江苏省东北部,途经连云港市赣榆区、海州区、东海、灌云、灌南县,盐城市响水、滨海、阜宁、射阳、建湖县、盐城市区,线路全长约234公里,共设赣榆北、赣榆、连云港、海州、董集、杨集、响水、滨海县、阜宁东、射阳及盐城北共11个车站(其中连云港、盐城北为既有改造车站,其余9个为新建车站),速度目标值200公里/小时。

  新建连云港至盐城铁路于2013年12月开工建设,2018年5月初整体工程基本建成,工程静态验收结束后将进行动态验收、联调联试、动态检测及运行试验等,计划2018年年底具备开通运营条件。该条铁路由铁路总公司与江苏省合资建设,苏北铁路公司作为项目法人负责项目建设和资产管理,工程总投资约271.73亿元。

  新建连云港至盐城铁路向北经青连(青岛—连云港)铁路连接青岛,向南经盐通(盐城—南通)铁路、沪通(上海—南通)铁路直达上海,是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”之一沿海通道的重要组成部分。该条铁路的建成运营,将改写赣榆区、响水县、滨海县、射阳县没有火车站的历史,对于加快推进我国沿海铁路通道建设,促进沿线城市间的交流合作和经济要素流动,完善优化路网结构布局,促进区域经济协调发展等具有重要意义。


   

   

原文时间:2018-05-15

原文地址:http://www.chinacrane.net/news/201805/12/133599.html

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